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开年后，宜马快速通道春节刚过，太湖竺山湖北翼，国内在建最长湖底干线公路宜马工程无锡段竺山湖隧道8仓已完工，正在主体施工的“合龙仓”9仓内，钢筋绑扎、内墙防水，一片忙碌景象。“预计5月下旬再进行一次回水，力争6月无锡段主体结构完成。”无锡市建管中心相关负责人表示，苏锡常南部高速太湖隧道通车后，宜马工程关注度颇高。年初，无锡市重点建设工程开竣工会宣布中环西线钱胡路启动，一头是无锡中环快线，一头顺接宜兴范蠡大道进入宜兴快速路体系，宜马快速通道锡宜快速互通“连接线”地位确立，只待项目早日竣工，呈现锡宜之间首条市域快速路。宜马快速通道宜兴段包括03、04两个标段，总长约5.9公里，是宜兴目前实施的临建规模最大、建设标准最高的交通工程项目。近日，在项目现场，工人们正在进行隧道防水及土方回填工作。春节假期结束后，该项目迅速组织施工人员，全面投入施工作业，为项目在今年3月进行首次回水做好准备。
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